03 Октомври 2022понеделник01:04 ч.

ВРЕМЕТО:

Днес ще има разкъсана средна и висока облачност, която след обяд ще се вплътнява. Привечер и през нощта срещу неделя в Западна и в Централна България ще има краткотрайни валежи от дъжд, на отделни места - временно интензивни и значителни по количество, придружени с гръмотевични бури. Ще духа до умерен югозападен вятър. Топло, с максимални температури между 27° и 32°, в София - около 28°. Днес ще има разкъсана средна и висока облачност, която след обяд ще се вплътнява. Привечер и през нощта срещу неделя в Западна и в Централна България ще има краткотрайни валежи от дъжд, на отделни места - временно интензивни и значителни по количество, придружени с гръмотевични бури. Ще духа до умерен югозападен вятър. Топло, с максимални температури между 27° и 32°, в София - около 28°.

Метани

/ брой: 153

автор:Мая Йовановска

visibility 186

Мая Йовановска


Интересно заглавие се появи в края на миналата седмица в страницата на транспортното министерство след среща на новия стар служебен министър Христо Алексиев с представителите на автомобилния бранш. Та заглавието е: "Диалогът с автомобилния бранш е възстановен". Цитатът е от думи на министъра. И, логично, щом нещо е възстановено, преди това е било прекратено. През май на среща с бившия вече премиер Кирил Петков транспортните организации играха "обидени невести". С тях се подигравали. Проглушиха ефира, че диалогът с правителството бил провален. И започнаха антиправителствени протести, включително заради брадясвали с години проблеми. 

Друг интересен щрих е, че сред първите срещи на служебното правителство бе и тази със строителите - също отявлени протестиращи, чиито лакоми щения, използва ИТН за да бутне кабинета на Петков. С тях се видя регионалният министър Иван Шишков, който иначе като служебен зам.-министър имаше доста критики към някои представители на бранша. Сега обаче същий Кашпировски реди: "Със сигурност ще се намери решение, така че да се успокоят нещата". И след новата среща от вчера МРРБ веднага ще плати поне 200 млн. лв. за текущите ремонти на шосетата и новото строителство на пътните фирми. След проверка обаче.

За транспортните фирми нещата наистина са на път да се уредят, даже ще са на пълна далавера, щото до седмица щели да се предприемат мерки за намаление на тол таксите за превозвачите, работещи основно на българския пазар, а част от второкласните пътища ще останат безплатни. По-малкото приходи ще бъдат компенсирани от нарастване на пътните такси за транзитния трафик. "Можем да доведем нещата до по-високо таксуване на транзитния трафик през България и по-облекчени тарифи за родните превозвачи", обещава Алексиев.

Правителството на Петков предприе стъпки в посока тези, дето най-много трошат пътищата, да плащат справедливо полагащите им се тол такси, а не от нас, обикновените граждани, държавата да одира в пъти повече пари чрез винетките. И одобри нова тарифа, предвиждаща повишение на тол таксите от 1 януари 2023 г. за тежките превозни средства. Наред с това всички второкласни пътища трябваше да станат платени. Това доста поизнерви превозвачите, които са галеници на властта от времето на Борисов, и те се емнаха да протестират. Шумно, атрактивно и скъпо, разбира се.

Обещаното намаление на тол таксите е несправедливо. Да има различни, по-високи такси за транзитния трафик, пък крие рискове. Подобно разграничаване на превозвачите е дискриминационно и България може да си навлече наказателна процедура от ЕК. 

Важното е, че старите муцуни изразяват задоволство от "възстановяването на диалога с държавата". Освен това браншът е поискал кадрови промени в някои служби, подопечни на транспортния министър, като например автомобилната администрация. Превозвачите щели да предложат и мерки, свързани с цените на тол системата, отстъпки, като в Европа, преференции за българските и чуждите превозвачи, горивата. Абе - разпищолване до дупка в исканията.

Рано или късно вероятно ще разберем каква е истинската причина за тези метани на властта. И дано не е каквото изглежда.

 


Последвайте или харесайте в-к "ДУМА" във ФЕЙСБУК   --> ТУК <--

Споделяйте нашите публикации.

 

 

 

 

Иван Иванов: Необходимо е модернизиране на икономиката

автор:Дума

visibility 92

/ брой: 190

Банките вдигат лихвите от октомври

автор:Дума

visibility 527

/ брой: 190

ЕБВР повиши прогнозата за българската икономика

автор:Дума

visibility 310

/ брой: 190

Арменският поп

автор:Дума

visibility 147

/ брой: 190

Безплатно ли?

автор:Деси Велева

visibility 397

/ брой: 190

 

Използвайки този сайт Вие приемате, че използваме „бисквитки", които ни помагат за подобряване на преживяването на потребителите, за персонализиране на съдържанието и рекламите, и за анализ на посещаемостта. За повече информация можете да прочетете нашата политика за бисквитките и политиката ни за поверителност.

ПРИЕМАМ